随着工业4.0的推进，中国版“工业4.0”指导文件《中国制造2025》的实施，各行各业纷纷开始了转型升级，而智慧工厂贯穿了产业升级的全过程，其驱动力包括产业升级、劳动力成本上涨与节能环保政策趋严。

  智能制造装备产业最重要的包含智能测控仪器仪表、数字控制机床、工业机器人、智能物流与仓储装备、数字化车间、自动化成套生产线等。根据中投产业研究院的数据，2019年我国智能制造业的产值规模为19,390亿元，2024年有望达到31,490亿元，2019-2024年CAGR达到10.18%。目前，我们国家的经济已经由快速地增长阶段转入高水平质量的发展阶段，更看重优化经济结构、转换增长动力。以制造业为代表的实体经济是中国经济高水平发展的核心支撑力量，提高质量效益、转变生产方式是中国制造业必须要解决的问题。

  自 2008年以来，我国劳动力成本的增速明显快于工业生产效率增速，尤其是2010年以来，众多企业的平均薪资增速均保持着两位数的增长，过去的人口红利随着劳动力成本的快速上升而逐步消失，中国在印度、越南、泰国等东南亚国家的人力成本优势也基本不再。权威机构的测算多个方面数据显示，我国的制造业劳动成本在 2019 年为越南的 177%、印度的 218%。

  推动绿色制造为我国制造业转型的重中之重。《中国制造2025》中明白准确地提出全面实施绿色制造，到2020年，建成千家绿色示范工厂和百家绿色示范园区。

  在面对产业升级、劳动力成本上涨、节能环保政策趋严等因素，众多企业纷纷试水“智慧工厂”，探索从制造到“智造”的发展路径。

  “智慧工厂”包括产业自动化生产线、智能仓储转运系统、产品追溯系统等，其中产业自动化生产线是通过工件传送系统与控制管理系统将生产设备相互联结，以此来实现全部生产的全部过程的无人化。据中国产业信息网统计，2017年我国自动化生产线条，而国内厂商产量仅为12,698条，2020年需求量逾30,000条，国内自动化生产线%。

  产业自动化生产线中，装车环节的自动化短板一直“困扰”着众多企业，成为企业迈向“智慧工厂”的阻碍。

  智能装车系统包括拆垛装置、伸缩传输线、装车机、停车定位系统、视觉导航系统等智能化设备，利用物流运输数据分析、二维和三维视觉识别、视觉导航与测距、智能规划与决策等智能方法，以及系统集成技术，现场总线控制技术等技术的辅助，通过机械化和自动化的方式将仓库中或生产线上的货物分拣、输送到货车车厢，并在车厢内整齐码放,开创性地实现了拆垛、运输、装车过程的无人化、信息化和智能化,有效解决生产企业在货物搬运和装车过程中人工效率低、安全风险隐患高、用工成本高等难题。

  智能装车系统的应用，为企业打通了“智能工厂”升级为“智慧工厂”的最后一环，实际做到了自动化、信息化、无人化货物装车，有效的解决了物流仓储中货物装车的难题。

  未来，泰禾将继续深耕“智慧工厂”领域，助力传统“制造”，迈向“智造”、“质造”新时代。返回搜狐，查看更加多