最早进入3D打印鞋领域的是耐克。耐克为知名球星罗纳尔多、内马尔和鲁尼设计了2014年世界杯专属3D打印运动鞋、包、配件套装，这款足球套装在鞋底、鞋面、包身等处都采用了3D打印技术。球鞋的鞋钉部分，造型很独特，它通过采集运动时不同角度的力学受力来分布鞋钉位置和走势，运用参数化建模技术建立数字模型，最后通过3D打印量身定制。

另一家运动服装制造巨头阿迪达斯是鞋业3D打印的先驱。近十年来，阿迪达斯将注意力集中在将制造技术从模拟技术转变为数字技术，而3D打印鞋项目一直是推动这一转变的动力。阿迪达斯在设计、数据的使用和3D打印技术之间取得了很好的平衡，成功推出Futurecraft 4D、AlphaEdge 4D、4D Run 1.0等系列新产品。结合足部力学采样，通过软件对运动、行走、站立的各项数据模拟，运用参数化建模，3D打印生产验证，大幅度的提升运动性能以及穿着体验。

一直以来，市场对3D打印鞋的关注点都在成人鞋上，而2021年出现了第一家关注儿童脚型成长的企业——松鼠贝贝，其在婴童学步鞋上做出创新，将鞋底的3D打印晶格结构做到静音效果，从鞋底到鞋面都十分透气，鞋底的晶格采用错落晶胞分布，防止异物扎脚。鞋底、后跟、脚面大面积的包裹稳定足部骨骼，预防撞击伤害。

随着3D打印技术和国内创新设计能力不断的提高，除了3D打印鞋之外，包括运动背包、膝部脚踝的护具、保护性头盔等等，也逐渐通过3D打印技术来实现。

当然，许多影视道具中也不乏3D打印的身影。拍摄于2015年的《三生三世十里桃花》的大电影里，两位主角身上的铠甲以及场景中使用的宝剑、结魄灯等道具都是利用3D打印的技术完成。当时的3D打印材料停留在硬质尼龙，为了呈现唯美的效果，实物分量非常重。到了2017年，3D打印增加了TPU韧性材料。2022年，随着3D打印面料问世，更轻盈、色彩更绚丽的服装开始在影视、高定服装中运用。

近几年，在环保、健康、安全、效率的新型饮食理念下，创新食品3D打印也迅速崛起。其应用也较为广泛，包括功能性食品人造肉、植物基的饮料，以及各类甜点（巧克力、曲奇、小食）等，这种以堆叠沉积的打印方式慢慢的开始被星巴克、肯德基等食品商应用。

中国人的饮食上的习惯比较特殊，大多数以碳水物来满足自己的口腹之欲。为了迎合现在年轻人健身、瘦身等需求，食品工程师做出更符合国人饮食口感的3D打印食品。将素食、蛋白质等成分模拟出与碳水化合物相似的口感，保持成分的健康有机，开发出了一些独特造型的食物。

很多食物打印公司也因此成为了独角兽企业，例如，中国的MOODLES（弗德莱博）公司，运用3D打印技术推出了针对不同人群而定制的增肌、减脂、控糖以及儿童营养四个方向的“超级主食”；西班牙巴塞罗那的Novameat公司创造了一种3D打印的植物牛排，蓝色的牛排是源于其中的藻蓝蛋白；以色列的MeaTech公司目前在3D打印的动物和植物性肉制品市场上占据主导地位。

2022年北京张家口双城冬奥会期间，张家口赛区做了一幢混凝土3D打印农宅。这一个项目由清华大学徐卫国教授和他的团队主持打印，现在已经成为小有名气的网红打卡“景点”，每天都要接待不少参观者。3D打印技术不但可以让你的住房在乡村、城市“拔地而起”，甚至在以浮板为基座的水面上就可以安置房屋，这听起来是不是一件很酷的事？

据中科院负责探月工程建设项目的有关人员透露，随着3D打印技术的持续不断的发展，未来不但可以在地球上打印房屋，中国还将使用3D打印技术在月球建造基地。

除了建筑打印，3D打印在室内软装上的应用也是百花齐放。尤其在家具领域，不少知名设计师、团队，将3D打印与美术设计、工艺、环保相结合，创造出令人惊叹的家具作品。

设想未来你住在3D打印的房屋里：早上从依据你的骨骼定制的3D打印床垫、枕头上醒过来，穿上3D打印静音拖鞋，用3D打印早餐机、咖啡机做好早餐；然后，走到洗漱台拿起3D打印牙刷、剃须刀梳洗一番；背着3D打印的背包，穿上3D打印鞋开启一天的工作，工作累了，还能够正常的使用3D打印按摩器放松肌肉；夜晚，3D打印的小夜灯陪伴你刷着手机里的3D打印好物……这是3D打印定制化展现的极致，虽然只是一个设想，但其中有些产品，已经上市。

在环保方面，3D打印最典型的一个案例是梅赛德斯‐奔驰的轮毂再设计项目。梅赛德斯‐奔驰每年会产生10亿美元瑕疵零配件，这里面首当其冲的就是汽车的轮毂，作为金属大件对环境的冲击尤为明显。

梅赛德斯‐奔驰基于此背景共创LAB1886项目，希望利用可持续设计思路为世界做些贡献。众所周知，汽车轮毂体积较大，重量较重，如何让它再生，当时做了大量的思考和方案，最终成功落地23款。其中一款将轮毂做成落地蓝牙音箱，在音响的前盖金属条与3D打印结合，该产品现在于德国梅赛德斯‐奔驰总部展出。

在“国之重器”中，3D打印应用也慢慢变得多，包括航空、航天、航海、陆运领域。

德国宝马汽车在2019年4月份启动了一个项目，目标是用AM（汽车售后市场）连续生产汽车零部件。同年，奥迪和大众汽车，甚至雷诺F1团队都纷纷宣布，要扩大3D打印部件的生产。未来每一个人或许都可以到4S店或者在家，打印一个自己想要的颜色或者特定造型的汽车零件。

在国内，合肥悠遥科技的轻型电动汽车——XEV-YOYO，就是全球第一款车身内外饰件都使用3D打印技术量产的电动汽车。

关于航空领域，卫星、火箭都是大量应用3D打印技术的领域，也是中美3D打印技术的博弈，马斯克的SpaceX公司也用3D打印组建火箭发动机。C919是中国拥有完全知识产权的国产大飞机，王华明院士团队以金属3D打印技术的钛合金零件在C919中首次得到成功应用，大大降低了飞机的结构重量，延长飞机的常规使用的寿命。除了民用飞机，他使用激光增材制造技术，为运-20、歼-15等国产大飞机和新型战斗机提供了关键受力大型部件，做出了不可磨灭的贡献。